fbpx
בחרו עמוד

מאת: אסף קופפר

מניית טסלה (TSLA) מזנקת היום לשיא כל הזמנים של 483$ ובכך משלימה עליה של 103% ב-3 חודשים על רקע אופטימיות גוברת לגבי הפוטנציאל של החברה בתחום הבינה המלאכותית והנהיגה האוטונומית. העלייה המשמעותית במחיר המניה מגיעה לאחר שורה של עדכוני תחזיות מצד אנליסטים מובילים, שמצביעים על כך שהטכנולוגיות הייחודיות של טסלה ממשיכות להעניק לה יתרון ברור בתעשיית הרכבים החשמליים. בנוסף, הצפי להקלות רגולטוריות תחת ממשל טראמפ מחזק את התחזיות החיוביות סביב פעילות החברה.

אחת הסיבות המרכזיות לאופטימיות בשוק היא טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה, המכונה Full Self-Driving (או FSD). מדובר במערכת מבוססת AI מתקדמת, אשר טסלה פיתחה לאורך שנים. החברה הצליחה להוביל בתחום שבו מתחרים רבים עדיין נמצאים בשלבי פיתוח מוקדמים. אנליסטים מעריכים שההזדמנות בשוק הנהיגה האוטונומית לבדה עשויה להיות שווה למעלה מטריליון דולר בשנים הקרובות, ועם הפוטנציאל לאישור רגולטורי מהיר יותר, טסלה נמצאת בעמדה מצוינת להוביל את התחום.

מלבד הנהיגה האוטונומית, טסלה צפויה להשיק השנה דגמים חדשים וזולים יותר של רכבים חשמליים, צעד שעשוי להרחיב משמעותית את קהל הלקוחות שלה. מדובר ברכבים שיימכרו במחיר נגיש הרבה יותר מהמודלים הקיימים, דבר שיחזק את כוחה בשווקים המתפתחים ויאפשר לה להגדיל את נתח השוק שלה על חשבון המתחרים. מהלך זה מהווה גם מענה לביקורת על המחיר הגבוה של רכבי טסלה, שהיו עד כה מחוץ להישג ידם של רבים מהצרכנים.

 

גרף מניית טסלה במשך שנה

 

אילון מאסק, מנכ"ל החברה, ממשיך לציין שהחזון ארוך הטווח של טסלה לא עוצר ברכבים חשמליים בלבד. החברה שוקדת במקביל על פיתוח שירות רובוטקסי – מערך מוניות אוטונומיות שיתבסס על טכנולוגיית ה-FSD שלה. אם החזון הזה יתממש, טסלה לא תהיה רק יצרנית רכב אלא חברת טכנולוגיה שמספקת פתרונות תחבורה מתקדמים ויעילים בכל העולם. בנוסף, טסלה מקדמת את פיתוחם של רובוטים דמויי אדם, אשר צפויים להשתלב בתעשיות שונות וליצור שוק חדש עם פוטנציאל הכנסות עצום.

החזון של טסלה כולל לא רק ייעול התחבורה אלא גם יצירת מהפכה בשוק העבודה, כאשר הרובוטים שפותחו בחברה מסוגלים לבצע משימות מורכבות במגוון תחומים, החל מהתעשייה ועד לשירותים. רובוטים דמויי אדם של טסלה, כדוגמת Optimus, כבר מציגים פוטנציאל להיות תחליף חסכוני ויעיל במקומות עבודה עם חוסרים בכוח אדם, מה שמאפשר לחברות להוריד עלויות ולהגדיל את היעילות התפעולית שלהן. זהו צעד נוסף של טסלה שמחזק את מעמדה כחלוצה טכנולוגית, שמובילה לא רק בשוק הרכבים אלא גם בזירות טכנולוגיות חדשות לחלוטין.

בנוסף, טסלה ממשיכה להשקיע במפעלים חדשים ברחבי העולם, כמו המפעלים בגרמניה ובטקסס, שמאפשרים לה להגביר את קצב הייצור ולענות על הביקוש העולמי הגובר. הרחבת הייצור יחד עם השקת דגמים זולים יותר צפויה להביא את החברה לרמות שיא של מכירות במהלך השנה הקרובה, עם צפי למיליוני רכבים שיימסרו ללקוחות ברחבי העולם.

 

אילוסטרציה של איך עובד המודל העסקי של טסלה לפי הנתונים מהרבעון השני של 2024 (מתוך אתר אפ אקונומי אינסייטס)

 

השילוב של טכנולוגיית AI מתקדמת, תחזיות אופטימיות לדגמים זולים יותר, פיתוח רובוטקסי וחזון עתידי של רובוטים דמויי אדם מציבים את טסלה בחזית החדשנות של תעשיית הרכב והטכנולוגיה העולמית. לאור זאת, אנליסטים מובילים כמו דן אייבס מ-Wedbush העלו את מחיר היעד של מניית החברה ל-515 דולר, תוך שהם מציינים את הפוטנציאל של טסלה להגיע לשווי שוק של 2 טריליון דולר עד סוף 2025.

המשקיעים והסוחרים מזהים שטסלה אינה עוד יצרנית רכב רגילה. מדובר בחברה שמצליחה להגדיר מחדש את חוקי המשחק בתעשיית התחבורה כולה. בעידן שבו חברות אחרות נאבקות לעמוד בקצב ההתקדמות הטכנולוגית, טסלה ממשיכה להוביל, תוך שהיא מציגה צמיחה עקבית וחדשנות בלתי פוסקת. עליית המניה לשיא כל הזמנים מעידה על אמון השוק ביכולות החברה ובחזון ארוך הטווח שלה. על רקע כל אלה, נראה כי טסלה ממשיכה לשמור על מעמדה בשוק הרכב החשמלי והאנליסטים רואים את הפוטנציאל ארוך הטווח בשווקים המתפתחים ובטכנולוגיות המתקדמות שהיא מציעה.

מקורות:

יאהוו פייננס

ברונס

אפ אקונומי אינסייטס

*הכותב משמש כעובד בחברת אינטראקטיב שירותי בורסה
בע”מ (להלן: “החברה”). כל האמור והמוצג בכתבה זו ניתן באופן כללי בלבד ואינו מהווה
ייעוץ השקעות ו/או שיווק השקעות ו/או המלצה כלשהי למסחר בשוק ההון המתחשבים בנתונים
ובצרכים המיוחדים של כל אדם וכן אינו מהווה הצעה לרכישת ניירות ערך ו/או נכסים
פיננסים מכל סוג, מדדים וכיו”ב. כמו כן, המידע המוצג בכתבה לעיל אינו מהווה תמריץ
ו/או המלצה ו/או ייעוץ לפעול בדרך כלשהי בשוק ההון. על כן, אין לפרש דבר באמור
בכתבה כהמלצה או ייעוץ לביצוע רכישה או מכירה של כל נייר ערך או נכס פיננסי המוצג
בה. הנתונים המוצגים בכתבה אינם מהווים ערובה או מדד כלשהו לתוצאות ותשואות
עתידיות. הניתוח שבוצע לעיל הינו רק על בסיס מידע פומבי ציבורי וללא שיח עם החברות
המוזכרות. המידע המוצג הינו לידיעה בלבד ואינו מהווה תחליף לייעוץ המתחשב בנתונים
ובצרכים המיוחדים של כל אדם. פעילות בשוק ההון דורשת ידע, הבנת סיכונים ומיומנות.
כל העושה במידע הנ”ל שימוש כלשהו – עושה זאת על דעתו בלבד ועל אחריותו הבלעדית.
הכותב מחזיק בניירות הערך ו/או הנכסים הפיננסיים המוזכרים
לעיל.

 

40.84.221.211
דילוג לתוכן